Thông tin chung về Xe máy Future 2020 màu xanh đen vàng đồng:
Chiếc Future đời 2020 màu xanh đen vàng đồng này mình mua vào tháng 8 năm 2020 với giá là 29,5 triệu đồng phiên bản bánh căm (mức giá khá rẻ so với độ hot của nó). Đây là dòng xe số cao cấp của Honda hướng đến sự sang trọng, lịch lãm. Đồng thời vận hành cũng hướng người sử dụng có cảm giác điềm đạm, đầm chắc, ổn định trong những cung đường dài. Có thể nói dòng xe này hướng đến sự dung hoà các yếu tố mà người dùng cần đến ở một chiếc xe máy. Hiện tại mình đã đi được hơn 4.500 km sau gần 10 tháng sử dụng. Xe mình mua chỉ để chạy nhẹ nhàng đi làm thôi. Mỗi ngày mình chỉ chạy 10 km. Lâu lắm mới có đi xa tầm 100 km. Mình đã có chiếc Exciter đời 2012 nhưng muốn mua thêm em này để sưu tầm và trải nghiệm nhẹ nhàng theo hướng dưỡng xe.
Thiết kế, ngoại hình
Nhìn tổng thể xe sử dụng nhiều đường cong cho cảm giác hết sức mềm mại gợi cảm giác nhẹ nhàng phù hợp với rất nhiều đối tượng người dùng.
Động cơ, khả năng vận hành, nhiên liệu
Động cơ của xe là 125 cc. Tuy nhiên xe không mạnh lắm nhưng bù lại là cho cảm giác đầm chắc, êm ái như xe tay ga. Về khoản đi đường trường đó chính là điểm mạnh của xe này bởi độ ổn định của nó trên những chuyến đi xa. Từ khi mua xe đến giờ mình để áp suất lốp xe vừa phải nên khi lên ga xe có cảm giác ì, nặng, tăng tốc chậm. Nhưng hôm trước mình có bơm bánh xe căng mình mới thấy xe cho cảm giác phản hồi tốt, tăng tốc nhanh sau mỗi lần lên ga, mình cảm nhận được cảm giác phản hồi của tay ga lên tốc độ của xe nên cho cảm giác tăng tốc dễ chịu hơn được chút xíu.
Về phần tiêu tốn nhiên liệu vừa phải. Theo cảm nhận của mình tầm 65-70 km/ 1 lít xăng. Điều này không có gì phải phàn nàn cả. Lí do mình chọn mua chiếc xe này một phần cũng bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó đem lại.
Điểm thích nhất
Điểm mình thích nhất trên chiếc xe này đó là cảm giác lái hết sức êm ái, thoải mái khi đi đường xa. Ngoài ra mình còn cảm thấy yêu chiếc xe ở ngoại hình đầy đặn, bo cong dễ chịu, nhìn lịch lãm, trưởng thành, màu xanh gợi sự dịu nhẹ, bền màu theo năm tháng. Thêm nữa khả năng tiết kiệm nhiên liệu ở một chiếc xe 125 cc khiến mình có chút ngạc nhiên lẫn tự hào.
Điều cần cải thiện
Điểm cần cải thiện ở chiếc xe này nằm ở động cơ. Thứ nhất hãng Honda nên bổ sung lọc nhớt giấy cho xe bên cạnh lọc nhớt li tâm để nhớt được sạch hơn, động cơ bền hơn theo thời gian. Thứ hai là nhiều người phàn nàn về bộ phận tăng cam của xe dễ hỏng theo thời gian do nó dùng bánh xe tăng cam bằng cao su nên độ bền không cao. Hãng Honda nên sử dụng hệ thống thằng lằn tăng cam sẽ giúp giảm tiếng ồn động cơ đồng thời giúp tăng tuổi thọ cho bộ phận này. Cuối cùng là hãng Honda đã bỏ đi công tắt đèn pha làm cho người dùng không thể tắt đèn xe phía trước gây bất tiện cho người dùng trong những hoàn cảnh tế nhị để tránh pha đèn xe vào mặt người khác hoặc để tiết kiệm năng lượng cho ban ngày.
